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羊亭鎮液壓缸生產商-重載液壓缸生產商-力建液壓系統
羊亭鎮液壓缸生產商-重載液壓缸生產商-力建液壓系統

威海力建液壓設備廠

經營模(mo)式:生產加工

地址:山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園 

主(zhu)營:液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統(tong)

業(ye)務熱線:

  QQ:3049278720

產品(pin)詳(xiang)情(qing) 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

孔(kong)的表(biao)面(mian)硬(ying)度提高(gao)約30%,缸筒內表(biao)面(mian)疲勞強度提高(gao)25%。油缸使用壽(shou)命若只考(kao)慮缸筒影響,提高(gao)2~3倍,鏜削(xue)滾(gun)壓(ya)工(gong)(gong)藝(yi)較磨削(xue)工(gong)(gong)藝(yi)效率提高(gao)3倍左(zuo)右。以上數(shu)據說(shuo)明,滾(gun)壓(ya)工(gong)(gong)藝(yi)是高(gao)xiao的,能大大提高(gao)缸筒的表(biao)面(mian)質量。

油缸經過滾壓(ya)后,表面沒(mei)有鋒利的微小刃口,長時間的運動摩擦也不(bu)會損傷密(mi)封(feng)圈(quan)或密(mi)封(feng)件,這一點在液壓(ya)行業(ye)特別的重要(yao)。








3、活塞滑移(yi)或(huo)爬(pa)行(xing)

液(ye)壓缸的活塞滑(hua)移或爬行將使液(ye)壓缸工作(zuo)不穩定。主要原因如下:

(1)液(ye)壓缸(gang)內(nei)(nei)部(bu)澀滯。液(ye)壓缸(gang)內(nei)(nei)部(bu)零件(jian)(jian)裝(zhuang)配(pei)不當、零件(jian)(jian)變(bian)(bian)形(xing)(xing)、磨損或(huo)形(xing)(xing)位(wei)公差超限,動(dong)作阻(zu)力(li)(li)過大,使液(ye)壓缸(gang)活(huo)塞速(su)度(du)隨著(zhu)行程位(wei)置的不同而變(bian)(bian)化(hua),出現滑移或(huo)爬行。原因大多是由(you)于(yu)零件(jian)(jian)裝(zhuang)配(pei)質量差,表(biao)面有傷(shang)痕或(huo)燒結產(chan)生的鐵屑,使阻(zu)力(li)(li)增(zeng)大,速(su)度(du)下降(jiang)。


零(ling)部件(jian)加(jia)(jia)(jia)工(gong)精(jing)度(du)(du)的影響問題,在液壓(ya)缸(gang)的制造過(guo)程(cheng)中(zhong)應嚴(yan)格控制缸(gang)體內壁(bi)(bi)和活塞桿表面(mian)加(jia)(jia)(jia)工(gong)精(jing)度(du)(du),特(te)別是幾(ji)何精(jing)度(du)(du),尤其(qi)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)是關(guan)鍵,在國內加(jia)(jia)(jia)工(gong)工(gong)藝中(zhong),活塞桿表面(mian)的加(jia)(jia)(jia)工(gong)基本上是車后磨削,保證直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)問題不大(da),但對于缸(gang)體內壁(bi)(bi)的加(jia)(jia)(jia)工(gong),其(qi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)方法很多(duo),有(you)鏜(tang)削-滾壓(ya)、鏜(tang)削-珩(heng)(heng)磨、直(zhi)(zhi)接珩(heng)(heng)磨等,但由于國內材料(liao)的基礎水(shui)平較(jiao)國外有(you)差距,管材坯料(liao)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)差,壁(bi)(bi)厚(hou)不均勻、硬度(du)(du)不均勻等因素,往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)接影響缸(gang)體內壁(bi)(bi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)后的直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du),因此建議采用鏜(tang)削-滾壓(ya)、鏜(tang)削-珩(heng)(heng)磨工(gong)藝,如直(zhi)(zhi)接珩(heng)(heng)磨,則必須首先提高管材坯料(liao)的直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)。

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  在允(yun)許的(de)情況(kuang)下(xia),液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)體壁(bi)厚安全系數盡量選大(da)一些,使缸(gang)體厚壁(bi)增(zeng)加,特別是高壓(ya)(ya)工況(kuang)下(xia)使用的(de)油缸(gang),以(yi)減小油壓(ya)(ya)下(xia)的(de)缸(gang)體變形,變形后的(de)缸(gang)體也(ye)會引起液壓(ya)(ya)缸(gang)低(di)速爬行。

李建波先生

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